Pomorska sobotna delavnica - Veščine pomorščakov: sporazumevanje na morju

Ali lahko ugotoviš, kaj piše v spodnjem sporočilu? Odgovor najdeš na dnu strani!

Sporazumevanje članov posadke na ladji in njihovo sporazumevanje s posadkami različnih ladij je bilo v času, ko še niso poznali tako zelo razvite tehnologije, še toliko bolj pomembno. Ko še ni bilo radarjev, telefonov ali radijskih sprejemnikov, je ravno dobro poznavanje signalov pomagalo, da se je ladja lahko izognila trku in varno priplula v pristanišče.

Včasih so signale in zastave uporabljali kot snovno obliko komunikacije na morju, vendar se je obseg uporabe le-teh sčasoma zmanjšal zaradi napredka v tehnologiji, kar je bistveno pripomoglo k izboljšanju varnosti med plovbo.

Eden izmed načinov sporazumevanja med plovili je mednarodni signalni kodeks. To je sistem signalov in kod, ki se jih uporablja za komunikacijo in sporočanje pomembnih sporočil v povezavi s plovbo in varnostjo. Zagotavlja komunikacijo tudi v primeru, ko med sogovorniki obstajajo jezikovne razlike.

Nastal je že leta 1855 in se z veliko spremembami in dopolnitvami ohranil v rabi vse do današnjih dni. Za pravilno rabo Mednarodnega kodeksa signalov skrbi Mednarodna pomorska organizacija, ki je leta 2005 objavila zadnjo tiskano izdajo kodeksa.

Kodeks se uporablja se na več načinov:

Vsaka zastavica ponazarja posamezno črko mednarodne abecede (črke od A do Z) in deset številk (od 0 do 9).

Posamezne zastave imajo specifične in standardne pomene.

Na primer:

izobešena črka P sporoča, da bo ladja kmalu nadaljevala pot po morju in poziva posadko, ki je morda zunaj ladje, naj se takoj vrne nazaj na njen krov.