LE NAVI SLOVENE la motonave da carico Martin Krpan

La motonave da carico Martin Krpan, un'imbarcazione relativamente piccola, lunga 46,5 m e larga 7,3 m, da 525 t di portata (398 TSL, 261 TSN), è estremamente importante per la storia della marineria slovena. È stata la prima nave della compagnia slovena di trasporto marittimo Splošna plovba, nome assunto il 22 ottobre 1954 dopo che in precedenza era stata nota come Val e Slovenijalinije. Anche la Martin Krpan, inizialmente, aveva avuto un altro nome, Sirob, dal nome letto al contrario del primo direttore della Splošna plovba Boris Šnuderl, che ha invitato ad far parte del armatore gli esperti marinai: il capitano Baldomir Podgornik, il capitano Branimir Velkavrh, Joško Rotter, Dušan Ivančič e Karel Čepregi.

La nave, costruita nel 1910 nel cantiere navale Lindhol-mensMV di Göteborg in Svezia, fu consegnata a Rotterdam al suo primo comandante, Baldomir Podgornik (1913-1989), che in seguito avrebbe comandato anche navi da carico molto più grandi e ancor più importanti per la marina mercantile slovena, quali i cargo transoceanici della Splošna plovba.

L'arrivo della Martin Krpan nel porto di Pirano fu un evento storico. Con l'acquisto della nave la Slovenia iniziò infatti a tradurre in realtà e a dimostrare le proprie ambizioni e capacità nel campo della marineria, il che richiese pure la creazione e lo sviluppo di adeguate istituzioni scolastiche/- formative a Portorose e delle necessarie infrastrutture comprendenti anche il porto di Capodistria.Il marchio della compagnia slovena di navigazione Splošna plovba divenne noto in tutto il mondo.